近日上映的电影《中国机长》高度还原了“5.14”川航3U8633航班“世界级备降”事件。我们先来回顾一下这次事件：
2018年5月14日，3U8633航班6时27分从重庆江北机场起飞，到9800米高度成都地区巡航时，机长发现驾驶舱右侧内风挡玻璃出现裂纹，立即向成都空管部门申请下降高度并返航。
欧豪饰演的副驾驶员被吸出机舱外
话未说完，右侧风挡玻璃突然爆裂，巨大的压差瞬间将副驾驶吸出，半个身体挂在窗外。随之而来的是狂风、仪表盘损坏、缺氧、以及零下40度的低温。机长刘传健凭着过硬的飞行技术和良好的心理素质，在民航各保障单位密切配合下，机组正确处置，飞机于2018年5月14日07:46分安全备降成都双流机场，所有乘客平安落地，有序下机并得到妥善安排。
业内人士评价，在各种罕见极端险情叠加的情况下，机组成员还能把飞机控制住，并安全降落，确实是人类航空史上的奇迹。
那么是什么因素造就了这场世界奇迹呢？电影最后，张涵予饰演的机长给出了答案——“敬畏生命、敬畏职责、敬畏规章”。
《中国机长》观后感：敬畏生命、敬畏职责、敬畏规章
《中国机长》张涵予剧照
1. 敬畏生命
电影的开头，是张涵予饰演的机长刘长健在天亮前告别他熟睡的女儿，他告诉女儿，今天一下班就回来给她过生日。他还收养了一只流浪狗作为女儿的生日礼物。出门前他特意给小狗滴了眼药水，告诉它再滴几次，眼睛就能全好了，还喃喃自语：“这么可爱的狗怎么说扔就扔了呢？”
张涵予饰演的机长家中，摆放着女儿和自己的照片
铁血柔情，既是搏击长空的雄鹰，也是心里充满爱与仁慈的父亲。
当飞机失事时，面对高空失压、零下40度低温、控制面板被吹翻等极端情况下，电影中的张涵予想起了他对女儿的承诺，一定要安全回家。
另一边，是妻子得知了刘长健飞机失联的新闻，怕女儿伤心，强忍着泪水不告诉她。女儿却给了妈妈一个大大的拥抱，告诉妈妈：“我相信爸爸，爸爸没事的。”
现实生活中的机长叫刘传健，他的孩子事后给他打电话，在电话里只说了1句：“老爸，你真棒！”
刘传健说：“作为机长，我的身后是无数个家庭。我们是在和人的生命打交道，所以一定要有敬畏生命这种概念。”
敬畏生命
2. 敬畏职责
正在处置险情的机长刘长健
刘传健说：“对生命的敬畏，一定要有强烈的责任意识。责任和生命是连在一起的。只有把责任履行好了，才能保证生命的安全。”
01.机长职责
电影中，飞机失事时，客舱混乱、副驾驶员半个身子挂在外面。张涵予饰演的机长刘长健在本能地去抓副驾驶员无果后，立即收过手开始操纵飞机。
因为剧烈的狂风吹翻了飞行组件的控制面板，平时可以作为判断依据的很多数据板都已遭到破坏，或者变得无法确认。飞行组件控制面板被破坏，相当于飞机从智能汽车变成了手扶拖拉机。自动驾驶已经没有可能。必须依靠手动来完成。
作为机长，他要尽量保障更多人的安全，一定不能让飞机掉下去。
如刘传健所说：“任何时候、任何情况下，保证旅客的安全和飞机的安全。作为机长，是我的首要责任。在任何时候在我能力范围内，我能保证，我绝对是保证旅客安全的，这是我应该做的。这是机长职责。”
杜江饰演的第二机长梁栋，也在事故处置中起了重要作用。他首先通过手势告诉机长：“后面，OK。”意思是乘客安好，没有问题。这给了机长很大的鼓励，更坚定了把大家安全带回去的信心。紧接着，他一边负责导航和通讯，一边不停摩挲着机长的后背和手臂。为了能在零下40度的情况下给机长一点温暖，也为了鼓励和安抚机长：“稳住，我们能行！”
杜江饰演的第二机长梁栋
第二机长通过摩挲手臂鼓励机长
欧豪饰演的副驾驶徐奕辰，受伤后仍负责7700（音：拐拐栋栋）的识别。“A7700”是航空器遇险代码，发出后空管能收到，收到之后空管会把影响川航3U8633的飞机全部调开，避免8633在迫降过程中与其他飞机相撞。
《中国机长》观后感：敬畏生命、敬畏职责、敬畏规章
欧豪饰演的副驾驶员徐奕辰
02.乘务员职责
电影中飞机失事时，飞机强烈颠簸，客舱的氧气面罩全部自动脱落。吹进一股强大的气流，像沙尘暴一样，吹得人眼睛都睁不开。机舱突然变暗，四周响起刺耳的声音和乘客的尖叫。飞机急速下降，许多物品被吹落到乘客舱的地面。突然间就灯一黑，空姐和手推车就飞到半空中，然后又跌落下来。
袁泉饰演的乘务长毕男，迅速恢复镇定立即开始广播，以极其冷静镇定的语气告诉大家用力向下拉面罩，把面罩罩在口鼻处，系好安全带，听从空乘的指挥。“相信我们，因为我们是接受过专业训练的。相信我们，我们有能力把你安全地送到目的地。”
袁泉饰演乘务长毕男
当几名慌乱暴躁的乘客意欲冲进驾驶舱质问机长时，袁泉大气镇定的独白瞬间hold住全场：“我们也是儿子、女儿，是父亲、母亲，也有亲人在等着我们回家......我们每一个人都接受了日复一日的训练，这也是我们这些人为什么在这里的意义！相信我们，相信我们的机长，我们会一起回去！”
毕男的原型名叫毕楠。在接受央视《面对面》节目采访时，她说：“我只知道我要保证我的旅客、我的组员的安全。如果我慌了我乱了，那他们怎么办？我不能慌，我内心再慌也不能表现出来，因为我是专业的。”
电影中张天爱饰演的乘务员，为了安抚受到惊吓的藏族小孩，一直紧紧地抱着他。现实中也有这样一位乘务员。她在帮助旅客系好安全带之后，自己没有安全带可系，就让旅客抱住她。飞机落地后，才发现自己后背冰凉冰凉的，原来那是旅客的泪水，湿了一大片。
李沁、张雅玫、杨祺如饰演的空姐，也通过她们的口令和拍打旅客的座椅，让旅客系好安全带，拉下面罩吸氧，同时也安抚了旅客。
《中国机长》空姐阵容
03.空管部门职责
驾驶舱风挡玻璃出现裂纹时，张涵予饰演的刘长健抓起话筒，向地面管制部门发出决定备降成都的信息。这一段台词与真实情况几乎一模一样。
“成都成都，四川的8633。”
“请讲。”
“我现在有点儿故障。我申请下高度。”
“3U8633下8400保持。”
“我要返航了，我现在风挡裂了。”
“风挡裂了是吧？”
“对的”
“3U8633是返航重庆吗？”
“返航成都。”
“备降成都是吧？”
“对。”
“3U8633收到了，你先下8400保持。”
机长很镇定，李现饰演的空管工作人员也很镇定，那句：“风挡裂了是吧？”听起来就像“破了点皮是吧？”那样稀松平常。他不能传递一丁点儿紧张的情绪给机长。通讯中断后，李现一个回眸，眼睛里满是深深的担忧。
《中国机长》观后感：敬畏生命、敬畏职责、敬畏规章
李现饰演的空管工作人员
在收到3U8633发出的遇险代码A7700后，值班管制员，立即指挥6架飞机紧急避让，同时协调军方配合特勤处置。成都双流机场跑道外的8架飞机立即停止起飞，停机坪上的15架飞机停止推出，一切都为3U8633航班的紧急迫降提供最优的空域环境。
为飞行中的民用航空器提供空中交通服务，包括空中交通管制服务、飞行情报服务和告警服务，是空中交通管制单位的职责。
3. 敬畏规章
电影中，飞机起飞前，欧豪饰演的副驾驶员吊儿郎当地说检查完毕，可以起飞。机长不予回应。尬了两秒之后，欧豪说：“我下去绕机检查。”然后便下了飞机对飞机状态进行了仔细检查。
这对应了《民航法》第四十五条“飞行前，机长应当对民用航空器实施必要的检查；未经检查，不得起飞。”
其实张涵予自己也检查过，为什么还要欧豪去呢？因为要把副驾驶员培养成机长啊。他想让他记住“当你认为没有错时，错就一定会来找你。”让他一开始就养成敬畏规章、慎之又慎的习惯。
发现驾驶舱风挡玻璃破裂后，张涵予第一时间联系空管部门申请下高度，返航成都。
这对应《民航法》第七十五条“民用航空器应当按照空中交通管制单位指定的航路和飞行高度飞行；因故确需偏离指定的航路或者改变飞行高度飞行的，应当取得空中交通管制单位的许可。”
影片的最后，我们看到，在乘客和机组人员陆续下飞机之后，张涵予饰演的机长仍坐在驾驶舱，沉思片刻之后，他又走到乘客舱，面对着饱受摧残的客舱发呆。
这对应《民航法》第四十八条“民用航空器遇险时，机长有权采取一切必要措施，并指挥机组人员和航空器上其他人员采取抢救措施......机长应当最后离开民用航空器。”
